Sospensioni pneumatiche tipo Z Air Linker per autotreno per Fuso

Breve descrizione:

Parte n.	FUSO 6M70K POSTERIORE	Colore	Vernice elettroforetica
Spec.	90×28	Modello	Collegamento aereo
Materiale	SUP9	MOQ	100 SET
Dimensione del cespuglio	Ø24×Ø60×84	Lunghezza di sviluppo	1060
Peso	41,7 KG	Totale PZ	2 PZ
Porta	SHANGHAI/XIAMEN/ALTRI	Pagamento	T/T,L/C,D/P
Tempi di consegna	15-30 giorni	Garanzia	12 mesi

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Dettaglio

Questo articolo è adatto per il semirimorchio con sospensione pneumatica FUSO

1. Il numero OEM è FUSO 6M70 K REAR, la specifica è 90*28, la materia prima è SUP9
2. Il totale dell'articolo è composto da due pezzi, il primo con l'occhiello, la lunghezza dal centro dell'occhiello al foro centrale è 560 mm.Il secondo pezzo è di tipo Z, la lunghezza dal coperchio all'estremità è 1060 mm
3. Il dipinto utilizza la pittura elettroforetica, il colore è grigio scuro
4. Viene utilizzato insieme al kit aria per le sospensioni pneumatiche
5. Possiamo anche produrre la base sulla progettazione dei disegni del cliente

Numeri di parte dei collegamenti pneumatici:

Codice articolo	Tipo	Specifica (millimetro)	Lunghezza (mm)
508204260	BPW	100*22	1170
880305	BPW	100*27	1172
880301	BPW	100*19	1170
880300	BPW	100*19	1173
880312	BPW	100*18	930
880323	BPW	100*19	970
508213190/881360	BPW	100*50	940
881508	BPW	100*48	870
508212640/881386	BPW	100*38	975
880305	BPW	100*27	1220
880301	BPW	100*19	1220
880355	BPW	100*38	940
901590	SCANIA	100*45	950
1421061/901870	SCANIA	100*45	1121
1421060/901890	SCANIA	100*45	1121
508213240	BPW	100*43	1015
508213260	BPW	100*38	920
508212830	BPW	100*43	1020
508213560/881513	BPW	100*48	940
508213240/881366	BPW	100*43	1055
508213260/881367	BPW	100*38	930
508212670	BPW	100*38	945
508213360/881381	BPW	100*43	940
508213190	BPW	100*50	940
881342	BPW	100*48	940
508213670/881513	BPW	100*50	940
21222247/887701/ F260Z104ZA75	BPW	100*48	990
F263Z033ZA30	BPW	100*40	633
886162	BPW	100*48	900
886150/3149003602	BPW	100*38	895
887706	BPW	100*35	990

Applicazioni

L'Air Linker è applicabile principalmente alle sospensioni pneumatiche delle automobili.

● Di solito è composto da una o due foglie primaverili, che vengono utilizzate simmetricamente con sinistra e destra.
● È installato tra l'asse e la staffa delle sospensioni pneumatiche.
● È formato come un tutto e la sua struttura comprende una parte diritta, una parte flessibile e una parte che ruota gli occhi.
● L'occhio ruotato è dotato di una boccola in materiale composito di gomma.
● Le specifiche del materiale comune del braccio di guida vanno da 90 a 100 mm di larghezza e da 20 a 50 mm di spessore.

Informazioni sulle molle a balestra

● Le molle a balestra sono le soluzioni di sospensione più convenienti per i veicoli commerciali.
● Nonostante la storia delle molle a balestra sia iniziata più di 100 anni fa, possiamo trovare molle a balestra nei veicoli commerciali più moderni.
● Le molle a balestra sui veicoli commerciali non sono parti standardizzate, pertanto ogni produttore di veicoli sviluppa le proprie soluzioni e su una piattaforma di veicolo vengono utilizzate diverse varianti.
● Il risultato è un numero enorme di numeri di articoli sul mercato.Dal punto di vista tecnico, le molle a balestra si dividono in tre tipologie principali.
● I linker pneumatici (spesso detti bracci longitudinali, molle linker o molle a trave) vengono utilizzati insieme alle sospensioni pneumatiche.Sono anche un tipo speciale di molle paraboliche.

Possibili problemi con la molla a balestra: perché le molle a balestra potrebbero rompersi a volte?

Ci possono essere diversi motivi:

1、problemi materiali (inclusioni nell'acciaio per molle, problemi di superficie);
2、errori nella produzione delle molle a balestra (trattamento termico errato, microfessurazioni o scanalature sulla superficie);
3, problemi di installazione del servizio (i dadi dei bulloni a U non sono serrati);
4、utilizzo (superficie della molla danneggiata durante l'uso, cattive condizioni stradali, sovraccarico del veicolo) e molto altro.

Riferimento

Fornire diversi tipi di molle a balestra che includono molle a balestra multiple convenzionali, molle a balestra paraboliche, collegamenti pneumatici e timoni a molla.
In termini di tipi di veicoli, comprende molle a balestra per semirimorchi pesanti, molle a balestra per camion, molle a balestra per rimorchi leggeri, autobus e molle a balestra agricole.

Progetto molle a balestra

Produzione

Come misurare!!!

Imballaggio e spedizione

Attrezzature per il controllo di qualità

Il nostro vantaggio

1) Materia prima

Spessore inferiore a 20 mm.Usiamo materiale SUP9

Spessore da 20-30 mm.Usiamo materiale 50CRVA

Spessore superiore a 30 mm.Utilizziamo il materiale 51CRV4

Spessore superiore a 50 mm.Scegliamo 52CrMoV4 come materia prima

2) Processo di tempra

Abbiamo controllato rigorosamente la temperatura dell'acciaio intorno a 800 gradi.

Facciamo oscillare la molla nell'olio di tempra per 10 secondi a seconda dello spessore della molla.

3) Pallinatura

Ciascuna molla di assemblaggio è sottoposta a pallinatura.

La prova di fatica può raggiungere oltre 150.000 cicli.

4) Vernice elettroforetica

Ogni articolo utilizza vernice elettroforetica

I test in nebbia salina raggiungono le 500 ore

Aspetto tecnico

1、Standard tecnici del prodotto: implementazione di IATF16949
2、Fornitori di barre piatte dalle 3 principali acciaierie in Cina
3、Prodotti finiti testati dalla macchina per prove di rigidità, dalla selezionatrice per l'altezza dell'arco e dalla macchina per prove di fatica, ecc.
5、Processi ispezionati tramite microscopio metallografico, spettrofotometro, fornace a carbone, analizzatore combinato di carbonio e zolfo e tester di durezza, ecc.
6、Applicazione di apparecchiature CNC automatiche come forni per trattamento termico e linee di tempra, macchine affusolate, macchine da taglio e produzione di assistenti robot, ecc.
7、Tolleranza sulla lunghezza della foglia (mm): ±2 (Supera lo standard del settore delle molle ±3)
8、Tolleranza camber (mm): ≤±6 (superare lo standard industriale delle molle ±7)

Aspetto del servizio

1、Team eccellente con una ricca esperienza
2、Pensare dal punto di vista dei clienti, affrontare le esigenze di entrambe le parti in modo sistematico e professionale e comunicare in modo che i clienti possano comprendere
3、In qualità di fornitore unico di molle, fornisce una varietà di molle: intervallo di larghezza da 44,5 mm a 125 mm e intervallo di spessore da 6 mm a 50 mm;non solo molle convenzionali e molle paraboliche, ma anche linker pneumatici e timoni ammortizzati;molle applicate a camion, rimorchi, semirimorchi, autobus e veicoli agricoli;sia per OEM che per mercato post-vendita.Allo stesso tempo sono disponibili anche componenti elastici come boccole, bulloni centrali e barre piatte.
L'orario di lavoro 4、7x24 garantisce il nostro servizio sistematico, professionale, tempestivo ed efficiente.

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