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Molla di tipo Air Linker per il mercato americano e UR

Breve descrizione:

Parte n. 2913100T25 Colore Vernice elettroforetica
Spec. 100×38 Modello Collegamento aereo
Materiale 51CrV4 MOQ 100 SET
Dimensione del cespuglio Ø30×Ø68×102 Lunghezza di sviluppo 1165
Peso 62 KG Totale PZ 2 PZ
Porta SHANGHAI/XIAMEN/ALTRI Pagamento T/T,L/C,D/P
Tempi di consegna 15-30 giorni Garanzia 12 mesi

Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

DETTAGLI DEL PRODOTTO

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Questo articolo è adatto per il pick-up con sospensione pneumatica

1. Il numero OEM è 2913 100 T25, la specifica è 100*38, la materia prima è 51CrV4
2. Il totale dell'articolo è composto da due pezzi, il primo con l'occhiello,
la lunghezza dal centro dell'occhio al foro centrale è 625 mm.
Il secondo pezzo è di tipo Z, la lunghezza dal coperchio all'estremità è 1165 mm
3. Il dipinto utilizza la pittura elettroforetica, il colore è grigio scuro
4. Viene utilizzato insieme al kit aria per le sospensioni pneumatiche
5. Possiamo anche produrre la base sulla progettazione dei disegni del cliente

Le sospensioni pneumatiche per rimorchi e semirimorchi sono sempre più ampiamente utilizzate nei veicoli per trattori pesanti grazie ai loro vantaggi unici.
Il braccio longitudinale, in quanto elemento guida nel sistema di sospensioni pneumatiche, svolge un ruolo portante e di guida.
Nel sistema di sospensione pneumatica del rimorchio e del semirimorchio viene solitamente utilizzato un collegamento pneumatico in due pezzi, composto da un braccio guida lungo 1 e un braccio guida corto 2 sovrapposti e fissati.
Allo stesso tempo è disponibile anche un braccio longitudinale a una foglia con molla a una foglia.
Il dispositivo di sospensione pneumatica viene applicato tra il telaio e l'asse.Comprende una staffa del braccio guida, un gruppo bullone, un braccio guida della molla e una molla pneumatica.
La staffa del braccio guida è collegata al telaio e il braccio guida della molla è fissato all'asse tramite il gruppo bullone. Sopra, il braccio guida della molla è una struttura a pezzo unico,
un'estremità del braccio guida della molla è collegata al supporto del braccio guida, l'altra estremità del braccio guida della molla è collegata alla molla pneumatica tramite due bulloni e l'estremità della molla pneumatica lontana dal braccio guida della molla è collegata al auto.
Il telaio è collegato, una trave di collegamento è disposta tra i due bulloni e un ammortizzatore è disposto tra il gruppo di bulloni e il supporto del braccio di guida.
Un semirimorchio con un dispositivo di sospensione pneumatica a braccio guida monopezzo può ridurre il proprio peso e ridurre i costi.

Applicazioni

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Cos'è la molla a balestra?

Le molle a balestra sono una forma semplice di molla di sospensione comunemente utilizzata nei veicoli, soprattutto in passato.
È costituito da una o più sottili aste metalliche ricurve o "foglie" impilate l'una sull'altra e fissate alle estremità ad un telaio e ad un asse.
Quando il veicolo incontra dossi o superfici stradali irregolari, le molle a balestra assorbono le forze d'impatto e forniscono supporto, migliorando così il comfort di marcia e la manovrabilità del veicolo.
Le molle a balestra sono utilizzate da secoli, risalenti alle carrozze trainate da cavalli e alle prime automobili.Sono essenziali per fornire una guida fluida e controllata su terreni accidentati.
Tuttavia, con l’avanzare della tecnologia, le molle a balestra nei veicoli moderni sono state in gran parte sostituite da sistemi di sospensione più complessi, come molle elicoidali e sospensioni pneumatiche.Nonostante ciò, le molle a balestra sono ancora utilizzate in alcuni veicoli pesanti, inclusi camion, autobus e veicoli commerciali, grazie alla loro durata e capacità di supportare carichi pesanti.
La costruzione di una molla a balestra di solito coinvolge più strisce di acciaio di varia lunghezza e spessore, con le strisce più lunghe che formano le lame principali e le strisce più corte che vengono chiamate lame ausiliarie.
Le lame sono fissate insieme e solitamente hanno un occhiello su ciascuna estremità per il fissaggio al veicolo.Quando il veicolo colpisce un dosso, le pale si flettono e si appiattiscono per assorbire l'impatto, quindi ritornano alla loro forma originale per fornire un supporto continuo.
In sintesi, le molle a balestra sono un tipo di molla di sospensione utilizzata nei veicoli per fornire supporto, migliorare il comfort di marcia e assorbire l'impatto di superfici stradali irregolari.
Sebbene le molle a balestra siano state in gran parte sostituite da sistemi di sospensione più avanzati, svolgono ancora un ruolo fondamentale nella progettazione di alcuni veicoli pesanti grazie alla loro durata e capacità di carico.

RIFERIMENTO

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Fornire diversi tipi di molle a balestra che includono molle a balestra multiple convenzionali, molle a balestra paraboliche, collegamenti pneumatici e timoni a molla.
In termini di tipi di veicoli, comprende molle a balestra per semirimorchi pesanti, molle a balestra per camion, molle a balestra per rimorchi leggeri, autobus e molle a balestra agricole.

Imballaggio

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Attrezzature per il controllo di qualità

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Vantaggio

Aspetto qualitativo

1) Materia prima

Spessore inferiore a 20 mm.Usiamo materiale SUP9

Spessore da 20-30 mm.Usiamo materiale 50CRVA

Spessore superiore a 30 mm.Utilizziamo il materiale 51CRV4

Spessore superiore a 50 mm.Scegliamo 52CrMoV4 come materia prima

2)Processo di tempra

Abbiamo controllato rigorosamente la temperatura dell'acciaio intorno a 800 gradi.

oscilliamo la molla nell'olio di tempra tra 10 secondi in base allo spessore della molla.

3) Pallinatura

Ciascuna molla di assemblaggio è sottoposta a pallinatura.

La prova di fatica può raggiungere oltre 150.000 cicli

4) Vernice elettroforetica

Ogni articolo utilizza vernice elettroforetica

I test in nebbia salina raggiungono le 500 ore

Aspetto tecnico

1、Standard tecnici del prodotto: implementazione di IATF16949
2, supporto di oltre 10 ingegneri primaverili
3、Materie prime provenienti dalle 3 migliori acciaierie
4、Prodotti finiti testati dalla macchina per prove di rigidità, selezionatrice per l'altezza dell'arco;e macchina per prove di fatica
5、Processi ispezionati tramite microscopio metallografico, spettrofotometro, fornace a carbonio, analizzatore combinato di carbonio e zolfo;e tester di durezza
6、Applicazione di apparecchiature CNC automatiche come forni per trattamento termico e linee di tempra, macchine affusolate, macchine da taglio per tranciatura;e produzione di robot-assistente
7、Fornire supporto tecnico, come consulenza ingegneristica, per aiutare i nostri clienti a scegliere il giusto tipo di molla per le loro applicazioni
8、Produrre molle durevoli, affidabili e personalizzate per soddisfare le esigenze specifiche dei nostri clienti.

Aspetto del servizio

1、Team eccellente con una ricca esperienza
2、Pensare dal punto di vista dei clienti, affrontare le esigenze di entrambe le parti in modo sistematico e professionale e comunicare in modo che i clienti possano comprendere
3、Offrire soluzioni di progettazione su misura, prototipazione e capacità di produzione rapida per soddisfare le richieste urgenti
4、Servizio clienti di qualità superiore, elaborazione efficiente degli ordini e consegna puntuale


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