1. Il numero OEM è 2913 300 T01, la specifica è 100*40, la materia prima è 51CrV4
2. Il totale dell'articolo è composto da due pezzi, il primo con l'occhiello, utilizzare una boccola in gomma, la lunghezza dal centro dell'occhiello al foro centrale è 550 mm.Il secondo pezzo è di tipo Z, la lunghezza dal coperchio all'estremità è 970 mm
3. L'altezza della molla è 150 mm
4. Il dipinto utilizza la pittura elettroforetica, il colore è grigio scuro
5. Viene utilizzato insieme al kit aria per le sospensioni pneumatiche
6. Possiamo anche produrre la base sulla progettazione dei disegni del cliente
1. Elevato livello di precisione nelle dimensioni del prodotto finito grazie all'utilizzo di attrezzature automatiche
2. Oltre 22 anni di esperienza nelle molle a balestra, sono disponibili numerose dimensioni dei componenti e capacità di carico opzionali
3. Grazie al forte team tecnico e alle capacità di ricerca e sviluppo, sono disponibili specifiche OEM
4. Ampia gamma di modelli e configurazioni grazie all'accumulo di prodotti
5. Affidabilità nelle prestazioni sotto il rigoroso controllo della qualità del prodotto
6. Ottimizzazione del peso nell'ambito del design del prodotto ottimizzato
7. Materia prima di ottima qualità proveniente dall'acciaieria nostra partner
8. Innovazione nei processi con tecnologia esclusiva sotto la guida dei nostri ingegneri esperti
1. Molla a balestra multipla – Questo tipo di molla a balestra ha più di 1 foglia nel suo assemblaggio.È costituito da un bullone centrale che allinea correttamente le foglie e le clip per resistere alla torsione e allo spostamento delle singole foglie.
2. Molla a balestra singola – È costituita da una foglia principale in cui la larghezza e lo spessore del materiale sono costanti.La rigidità della molla è più leggera rispetto ad altri tipi di molle a balestra e di solito richiede un dispositivo per controllare i carichi di coppia positivi e negativi, oltre a richiedere molle elicoidali per mantenere il telaio all'altezza di marcia.
3. Anta singola parabolica – È costituita da un'anta principale con uno spessore rastremato.Questo stile è sufficiente per controllare la coppia e lo smorzamento dell'asse, mantenendo l'altezza di marcia.Il vantaggio di questo stile è che la molla è più leggera della multi-foglia.
1. Mantenere il telaio all'altezza di marcia
2. Controlla la velocità con cui il telaio rotola
3. Controlla l'avvolgimento della parte posteriore
4. Controlla lo smorzamento dell'asse
5. Controlla le forze laterali come il carico laterale, la panoramica dura o la velocità del morso laterale
6. Controlla le forze di smorzamento dei freni
7. Imposta le lunghezze del passo durante l'accelerazione e la decelerazione
Fornire diversi tipi di molle a balestra che includono molle a balestra multiple convenzionali, molle a balestra paraboliche, collegamenti pneumatici e timoni a molla.
In termini di tipi di veicoli, comprende molle a balestra per semirimorchi pesanti, molle a balestra per camion, molle a balestra per rimorchi leggeri, autobus e molle a balestra agricole.
Spessore inferiore a 20 mm.Usiamo materiale SUP9
Spessore da 20-30 mm.Usiamo materiale 50CRVA
Spessore superiore a 30 mm.Utilizziamo il materiale 51CRV4
Spessore superiore a 50 mm.Scegliamo 52CrMoV4 come materia prima
Abbiamo controllato rigorosamente la temperatura dell'acciaio intorno a 800 gradi.
Facciamo oscillare la molla nell'olio di tempra per 10 secondi a seconda dello spessore della molla.
Ciascuna molla di assemblaggio è sottoposta a pallinatura.
La prova di fatica può raggiungere oltre 150.000 cicli.
Ogni articolo utilizza vernice elettroforetica
I test in nebbia salina raggiungono le 500 ore
1、Materiali di alta qualità: la nostra fabbrica utilizza materiale in acciaio specializzato per garantire la durata e la resilienza delle molle a balestra dei clienti.
2、Processi di produzione avanzati: l'utilizzo di macchinari e tecniche all'avanguardia consente la modellatura e la formatura di precisione delle molle a balestra.
3, capacità di personalizzazione: la nostra fabbrica ha la capacità di personalizzare le molle a balestra in base a requisiti specifici, come capacità di carico e dimensioni.
4、Misure di controllo qualità: rigorosi protocolli di test e ispezione garantiscono che ogni molla a balestra soddisfi gli standard del settore in termini di prestazioni e affidabilità.
5, competenza ingegneristica: la nostra fabbrica può disporre di un team di ingegneri qualificati in grado di progettare e ottimizzare le molle a balestra per varie applicazioni.
1、Team eccellente con una ricca esperienza
2、Pensare dal punto di vista dei clienti, affrontare le esigenze di entrambe le parti in modo sistematico e professionale e comunicare in modo che i clienti possano comprendere
3, 7x24 ore lavorative garantiscono il nostro servizio sistematico, professionale, tempestivo ed efficiente.