Le molle a balestra in plastica possono sostituire le molle a balestra in acciaio?

Alleggerimento del veicoloè stata una delle parole chiave più gettonate nel settore automobilistico negli ultimi anni.Non solo aiuta a risparmiare energia e a ridurre le emissioni, è in linea con la tendenza generale di protezione ambientale, ma porta anche molti vantaggi ai proprietari di auto, come una maggiore capacità di carico., minor consumo di carburante, migliore controllabilità e maggiore comfort, ecc.

Per perseguire l'alleggerimento, si può dire che l'industria ha compiuto molti sforzi nella ricerca su come ottenere un peso più leggero dalla carrozzeria, dalle travi, dalla parte superiore della carrozzeria, dagli assi, dai pneumatici, dalle molle a balestra, ecc. Pertanto, le molle a balestra in plastica apparso.

Secondo i dati rilevanti, il peso totale delle molle a balestra in plastica (compresi i giunti metallici) è circa il 50% di quello delle molle a balestra in acciaio, il che può ridurre notevolmente il peso del veicolo.

Può essere leggero, ma quanto peso può sopportare?Molti proprietari di automobili si chiedono quando vedono una molla a balestra del genere: può sopportare un carico di diverse tonnellate, dieci tonnellate o addirittura dozzine di tonnellate?Se c'è una strada dissestata, può essere utilizzata per un anno?

Molle a balestra in plasticapresentano evidenti vantaggi

Infatti, sebbene questo tipo di balestra sia essenzialmente di plastica, non è plastica nel senso tradizionale.È un materiale composito.Il nome ufficiale è "molla a balestra rinforzata con fibra di vetro in resina a matrice poliuretanica", che è realizzata in fibra composita rinforzata.Viene sintetizzato con la matrice resinosa attraverso un determinato processo.

Forse suona un po' oscuro, quindi usiamo un'analogia: ad esempio, nei pannelli di cemento utilizzati nei materiali da costruzione, le fibre composite sono come le barre d'acciaio nei pannelli di cemento, fornendo robustezza e una certa resistenza alla trazione, e la matrice di resina è equivalente al cemento., proteggendo le barre d'acciaio, può anche rendere più forte il pannello di cemento e non ci sono grossi problemi per il trasporto generale.

Inoltre, le molle a balestra in plastica non sono un prodotto nuovo.Sono stati ampiamente utilizzati nei veicoli passeggeri come automobili e SUV.Sono utilizzati anche in alcuni autocarri leggeri, pesanti, autobus e rimorchi stranieri che perseguono l'alleggerimento.

Oltre ai vantaggi in termini di peso proprio sopra menzionati, presenta anche i vantaggi di un buon assorbimento degli urti, un elevato coefficiente di intensità dello stress, una forte resistenza alla fatica e una lunga durata, che possono ridurre notevolmente il costo complessivo del veicolo per l'utente.

Le molle a balestra in plastica possono sostituire le piastre in acciaio?

Si può dire che le prospettive di sviluppo delle molle a balestra in plastica sono ancora relativamente ampie, ma c'è ancora molta strada da fare prima che possano essere ampiamente utilizzate nei veicoli commerciali domestici.“Le cose scarse hanno più valore” è una verità eterna.Nell’attuale contesto in cui le tariffe di trasporto continuano a diminuire, il prezzo elevato da solo potrebbe dissuadere molti proprietari di automobili.Inoltre, le molle a balestra in plastica non solo hanno costi iniziali elevati, ma anche la successiva manutenzione e sostituzione rappresentano un problema.Sia i componenti che la tecnologia sono ancora relativamente scarsi nel mercato attuale.

Dal punto di vista della resistenza, sebbene le molle a balestra in plastica presentino vantaggi unici in alcune condizioni di trasporto di carichi standard che sono sensibili al peso proprio del veicolo, nel campo del trasporto di carichi pesanti, soprattutto quando si affrontano complesse condizioni stradali di trasporto interno, le molle a balestra in plastica molle Probabilmente non è ancora noto se la molla a balestra possa mantenere la stessa capacità di carico della molla a balestra riducendo il peso di oltre la metà, o se possa mantenere le stesse eccellenti prestazioni dei dati sperimentali.

Se il proprietario dell'auto sceglie una balestra in plastica, ricorda di non sovraccaricare o superare il limite durante l'uso.Una volta superato il limite di peso che lo spessore della balestra e gli strati di fibra possono sopportare, è ancora molto pericoloso.Dopotutto, una molla a balestra rotta non è una cosa da poco.Per quanto riguarda i veicoli pesanti, quando si sceglie una sospensione è comunque necessario considerare la situazione reale.Dopotutto, la selezione di qualsiasi parte deve basarsi sulla sicurezza e la robustezza affidabile è la cosa più importante.