Benvenuti a CARHOME
Sospensioni pneumatiche 11T 13T per semirimorchi e camion con airbag
Dettaglio
| Tipi | Sospensioni di serie tedesca, sospensioni di serie americana, serie di sospensioni bogie/boogie, serie di sospensioni pneumatiche, serie di sospensioni rigide, Sospensioni YORK, sospensioni ROR, sospensioni HENRED, sospensioni per semirimorchi, sospensioni per rimorchi e serie agricole, ecc. | ||||
| Valvola | WABCO, SORL | ||||
| Airbag | Firestone, continentale, Sampa, nazionale | ||||
| Marca | Sospensioni BPW, sospensioni FUWA, sospensioni YORK, sospensioni ROR, sospensioni HENRED. | ||||
| Componenti | Ganci anteriori, ganci posteriori, ganci centrali, equalizzatori, perni equalizzatori, boccole equalizzatrici, staffe, sedi assali, assi, boccole, balestre, cavallotti, catenacci, bracci fissi, bracci orientabili, distanziali, piastre di rinforzo, staffe di rinforzo per equalizzatori, ecc. | ||||
| Colori | Nero, Grigio, Rosso | ||||
| Pacchetto | Scatola di cartone | ||||
| Pagamento | TT, L/C | ||||
| Tempi di consegna | 15~25 giorni lavorativi | ||||
| MOQ | 1 Completa | ||||
| NO. | H | Distanza di scostamento | Spaziatura tra gli assi | Specifiche dell'airbag | Carico sull'asse |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (kg) | |
| 1 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
| 2 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 3 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 4 | 380 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 5 | 430 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 6 | 480 | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
Applicazioni
Le sospensioni pneumatiche vengono utilizzate al posto delle tradizionali molle in acciaio nelle applicazioni per veicoli pesanti come autobus e camion e in alcune autovetture.
È ampiamente utilizzato su semirimorchi e treni (principalmente treni passeggeri).
Lo scopo delle sospensioni pneumatiche è fornire una qualità di guida fluida e costante, ma in alcuni casi viene utilizzata per le sospensioni sportive.
I moderni sistemi a controllo elettronico nelle automobili e negli autocarri leggeri sono quasi sempre dotati di funzioni di autolivellamento e di sollevamento e abbassamento.
Anche se tradizionalmente chiamati airbag o soffietti, il termine corretto è molla ad aria (sebbene questi termini siano usati anche per descrivere solo l'elemento a soffietto in gomma con le sue piastre terminali).
Il sistema comprende
1. una molla pneumatica in gomma vulcanizzata su ciascuna ruota
2. un compressore d'aria, solitamente situato nel bagagliaio o sotto il cofano
3. è possibile includere un serbatoio di stoccaggio dell'aria compressa per un rapido "inginocchiamento", immagazzinando aria a ~150 psi (1000 kPa), nota (1 psi = 6,89 kPa)
4. un blocco valvole che convoglia l'aria dal serbatoio di stoccaggio alle quattro molle pneumatiche tramite una serie di solenoidi, valvole e numerosi o-ring
5. un computer ECAS che comunica con il computer principale dell'auto, il BeCM, e decide dove instradare la pressione dell'aria
6. una serie di tubi dell'aria da 6 mm che incanalano l'aria in tutto il sistema (principalmente dal serbatoio di stoccaggio alle molle ad aria attraverso il blocco valvole)
7. un contenitore per l'essiccamento dell'aria contenente essiccante
8. sensori di altezza idealmente su tutti e 4 gli angoli del veicolo basati, tipicamente, sul rilevamento del contatto resistivo per fornire un riferimento di altezza assoluto per ciascun angolo del veicolo.
Riferimento
Produzione
Imballaggio e spedizione
Attrezzature per il controllo di qualità
Il nostro vantaggio
Caratteristiche e alcuni vantaggi della molla pneumatica
Quando il veicolo non è carico sono morbidi, ma quando il carico viene sollevato la rigidità migliora aumentando la pressione dell'aria all'interno della camera.Di conseguenza, quando il veicolo è leggermente carico o completamente carico, offre il miglior comfort di marcia.Ogni volta che il carico varia, la pressione dell'aria viene variata per mantenere costante l'altezza del veicolo.Assorbendo gli urti della strada, le molle ad aria migliorano la stabilità del veicolo.I sistemi a molla pneumatica sono realizzati per aumentare la capacità di carico, la stabilità e la qualità di guida complessiva.
