Molle a balestra serie OEM TRA per rimorchi leggeri

Le molle a balestra sono parte integrante delle sospensioni dei veicoli a ruote.Questi sostengono il peso del veicolo e del suo carico.Se dovessi discutere di questo argomento con meccanici o appassionati di automobili, allora potresti incontrare il termine “molle a balestra paraboliche”.Si tratta di una variante della molla a balestra che offre numerosi vantaggi per il tuo veicolo, incluso il miglioramento della qualità di guida.Come affermato in precedenza, una molla a balestra è una parte importante del sistema di sospensione di un veicolo.Questo componente è costituito da strati di acciaio di dimensioni variabili.La maggior parte delle forme di molle a balestra hanno una forma ellittica per consentire al componente di flettersi quando viene aggiunta pressione.Le molle a balestra erano ampiamente utilizzate già nel medioevo.Allora si chiamavano trasporto di molle lamellari.La maggior parte dei vecchi veicoli li aveva.

Oggi troverai molle a balestra nei camion e nei furgoni necessari per trasportare carichi pesanti.Lo scopo generale di una molla a balestra è fornire supporto a un veicolo e creare una guida più fluida assorbendo gli urti.Influisce anche sull'altezza del veicolo e sul mantenimento dell'allineamento dei pneumatici durante la guida.Esistono diverse varianti della molla a balestra.Troverai molle a balestra standard e anche molle a balestra paraboliche da fornitori di componenti automobilistici.Una molla a balestra parabolica è costituita da una foglia o da un insieme di foglie rastremate dal centro verso le estremità.La parte centrale è più spessa rispetto alle estremità.Una molla a balestra standard è generalmente composta da più foglie, ciascuna delle quali è più lunga di quella sottostante.Nelle balestre semiellittiche standard ogni foglia è realizzata con lunghezza diversa ma con uguale spessore da un'estremità all'altra.Maggiore è il carico richiesto, più spesse devono essere le foglie e maggiore sarà il numero di foglie necessarie.Rispetto ad una balestra standard, una balestra parabolica è composta da meno foglie e le estremità sono rastremate.La forma è semiellittica, come la maggior parte delle molle a balestra.Oltre a ciò, il design della molla a balestra parabolica è realizzato in modo tale che solo il centro e le estremità della molla si tocchino.Ciò fornisce il vantaggio di prevenire l'attrito tra le foglie.Poiché le foglie si assottigliano dall'estremità al centro, il risultato è uno stress distribuito uniformemente su tutta la molla.Ciò porta ad una guida più silenziosa e confortevole.Con le molle a balestra standard, le foglie sono fissate insieme, il che significa che potrebbe esserci più attrito tra le foglie.