La molla a balestra è l'elemento elastico più ampiamente utilizzato nelle sospensioni automobilistiche. Si tratta di una trave in acciaio di resistenza approssimativamente uguale, composta da diverse lamine in lega di uguale larghezza e lunghezza diversa. Esistono molti tipi di molle a balestra, che possono essere classificate secondo i seguenti metodi di classificazione:
1. Classificati in base alle dimensioni delle materie prime
1) Balestre di piccole dimensioni
Si riferisce principalmente alle balestre con larghezza del materiale compresa tra 44,5 e 50 mm e spessore del materiale compreso tra 6 e 9 mm.
Esistono principalmente le seguenti balestre:
Molle a balestra per rimorchi per barche, molle a balestra per rimorchi per bestiame, molle a balestra per camper, molle a balestra per station wagon, molle a balestra per rimorchi utilitari, ecc.
2) Molle a balestra leggere
Si riferisce principalmente alla molla a balestra con larghezza del materiale di 60 ~ 70 mm e spessore del materiale di 6 ~ 16 mm.
Esistono principalmente le seguenti balestre:
Balestra del pick-up,balestre per furgoni, balestre per rimorchi agricoli, balestre per minibus, ecc.
3) Molle a balestra per impieghi gravosi
Si riferisce principalmente alla larghezza del materiale di 75 ~ 120 mm e allo spessore del materiale di 12 ~ 56 mm.
Esistono quattro categorie principali:
UN.Molle a balestra per semirimorchi, come le balestre per rimorchi BPW / FUWA / YTE / TRAseries, con dimensioni dei materiali pari a 75×13 / 76×14 / 90×11 / 90×13 / 90×16 / 100×12 / 100×14 / 100×16, ecc.
B. Molle a balestra Bogie (sospensione a punto singolo), con molle a balestra da 24t / 28t / 32t per una sospensione a punto singolo boogie, con dimensioni del materiale di 90×13 / 16 / 18 e 120×14/16/18.
C. Balestre per autobus, che coinvolgono Toyota / Ford / Fuso / Hino e altri marchi. La maggior parte dei prodotti sono balestre paraboliche.
D. Molle a balestra per camion pesanti,Tra cui Benz / Volvo / Scania / Hino / Isuzu e altri modelli. I prodotti principali sono le balestre paraboliche.
E. Balestre agricole, utilizzate principalmente sui rimorchi per il trasporto fuoristrada.
F. Collegamenti aerei(Braccio oscillante), utilizzato principalmente per le sospensioni pneumatiche.
2. Classificati in base alla sezione della barra piatta
1)Molle a balestra convenzionali: sono composti da più balestre di uguale larghezza e spessore e di diversa lunghezza. Il processo di fabbricazione del prodotto è relativamente semplice e il costo di produzione è basso.
2) Molle a balestra paraboliche: sono composte da una o più balestre con estremità sottili, parte centrale spessa, larghezza uguale e lunghezza diversa. Rispetto alle balestre convenzionali con spessore uguale, presentano numerosi vantaggi: leggerezza; maggiore durata a fatica; minore rumorosità; maggiore comfort di guida e stabilità.
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Data di pubblicazione: 12-03-2024