1. L'articolo è composto da 6 pezzi, la dimensione della materia prima è 63*8 per tutti
2. La materia prima è SUP9
3. L'arco libero è 93±6mm, la lunghezza di sviluppo è 915, il foro centrale è 10,5
4. La pittura utilizza la pittura elettroforetica
5. Possiamo anche produrre sulla base dei disegni del cliente per progettare
Numero di serie | Numero OEM | Numero di serie | Numero OEM | Numero di serie | Numero OEM |
1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | Numero di telefono: 1-51130-433-0-FA |
17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
Le balestre sono uno dei componenti più essenziali dei sistemi di sospensione dei camion. I camion che utilizzano comunemente le balestre sono i veicoli commerciali leggeri e i veicoli pesanti. Molti altri veicoli utilizzano sistemi di sospensione con ammortizzatori a molla, ma le balestre stanno diventando un'opzione molto più comune e popolare. L'utilizzo di una balestra su un camion è un'alternativa molto più conveniente ed economica agli ammortizzatori a molla. A causa delle dimensioni del carico che trasportano, i veicoli commerciali leggeri e i veicoli pesanti di solito necessitano di sostituire le molle più spesso. La manutenzione e la sostituzione delle balestre sono importanti, tuttavia arriva il momento in cui è semplicemente necessario sostituirle. I veicoli che utilizzano ammortizzatori a molla e si usurano richiedono la sostituzione, che è molto più costosa rispetto all'utilizzo di balestre. I veicoli più piccoli che utilizzano ammortizzatori sono molto più facili ed economici da sostituire, ma sostituire gli ammortizzatori in un camion sarà costoso. Sostituire una balestra su un camion che utilizza molle è un'opzione molto più conveniente. Sebbene l'utilizzo di molle stia diventando molto più comune per i camion di tutte le dimensioni, sempre più altri veicoli le utilizzano. L'utilizzo di sospensioni a molla nel veicolo contribuisce a garantire una guida molto più fluida e sicura; questo perché distribuiscono il peso in modo più uniforme sul telaio del veicolo. L'utilizzo di sospensioni a molla contribuisce a garantire che il veicolo sia leggero quando è vuoto e pesante quando è carico. Con un carico ben distribuito, il veicolo sarà in grado di muoversi in modo molto più fluido e avrà un livello di sospensioni adeguato per affrontare l'uso quotidiano.
I sistemi di sospensione sono costituiti da uno o più lunghi elementi in acciaio arcuato. Sono progettati per flettersi quando necessario, ad esempio quando si incontra un dosso o si trasporta un peso elevato. Una volta tornati su un terreno liscio, la molla si fletterà di nuovo nella sua forma originale. Un'estremità della molla sarà fissata al veicolo e l'altra estremità sarà fissata a un anello di sicurezza in modo che possa muoversi. Ciò significa che la lunghezza complessiva della molla può variare ed espandersi senza rompersi. Un numero maggiore di molle utilizzate nel sistema di sospensione consente al veicolo di supportare un peso maggiore. Tuttavia, l'utilizzo di più molle non aumenterà la capacità di carico massima del veicolo.
Forniamo diversi tipi di molle a balestra, tra cui molle a balestra multiple convenzionali, molle a balestra paraboliche, giunti pneumatici e barre di trazione a molla.
Per quanto riguarda le tipologie di veicoli, comprende molle a balestra per semirimorchi pesanti, molle a balestra per camion, molle a balestra per rimorchi leggeri, autobus e molle a balestra per applicazioni agricole.
Spessore inferiore a 20 mm. Utilizziamo materiale SUP9
Spessore da 20-30 mm. Utilizziamo materiale 50CRVA
Spessore superiore a 30 mm. Utilizziamo materiale 51CRV4
Spessore superiore a 50 mm. Scegliamo 52CrMoV4 come materia prima
Abbiamo controllato rigorosamente la temperatura dell'acciaio, che si aggirava intorno agli 800 gradi.
Facciamo oscillare la molla nell'olio di tempra per 10 secondi, a seconda dello spessore della molla.
Ogni set di molle di assemblaggio è sottoposto a pallinatura sotto sforzo.
Il test di fatica può raggiungere oltre 150.000 cicli.
Ogni articolo utilizza vernice elettroforetica
I test in nebbia salina raggiungono le 500 ore
1、Standard tecnici di prodotto: implementazione di IATF16949
2、Supporto di oltre 10 ingegneri di molle
3. Materia prima proveniente dalle 3 principali acciaierie
4. Prodotti finiti testati dalla macchina per prove di rigidità, dalla macchina per la selezione dell'altezza dell'arco e dalla macchina per prove di fatica
5. Processi ispezionati tramite microscopio metallografico, spettrofotometro, forno a carbone, analizzatore combinato di carbonio e zolfo e durometro.
6. Applicazione di apparecchiature CNC automatiche come forni per trattamento termico e linee di tempra, macchine per rastrematura, macchine per taglio e tranciatura e produzione di assistenti robotizzati
7、Ottimizzare il mix di prodotti e ridurre i costi di acquisto dei clienti
8. Fornire supporto alla progettazione, per progettare la balestra in base ai costi del cliente
1、Un team eccellente con una vasta esperienza
2. Pensare dal punto di vista dei clienti, affrontare le esigenze di entrambe le parti in modo sistematico e professionale e comunicare in un modo che i clienti possano comprendere.
3. L'orario di lavoro 7x24 garantisce un servizio sistematico, professionale, tempestivo ed efficiente.