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Sospensione carrello BPW HJ AXLE Molla a balestra

Breve descrizione:

Parte n. HJB24006-020-A.0 Colore Vernice elettroforetica
Spec. 90×14/16/18 Modello Semirimorchio a carrello
Materiale SUP9 MOQ 100 SET
Arco Libero 96mm±3 Lunghezza di sviluppo 1036
Peso 288,5 KG Totale PZ 19 PZ
Porta SHANGHAI/XIAMEN/ALTRI Pagamento T/T,L/C,D/P
Tempi di consegna 15-30 giorni Garanzia 12 mesi

Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Dettaglio

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La molla a balestra Bogie è adatta per semirimorchi speciali e pesanti, si installa con assali BPW, FUWA, HJ, L1

1. La capacità: da 24.000 a 32.000 kg
2. Il totale degli articoli è di 19 pezzi, la dimensione della materia prima è 90*14 per la prima, la seconda e la terza foglia, la quarta, la quinta, l'undicesima e la quattordicesima sono 90*18, le altre sono 90*16
3. La materia prima è SUP9
4. L'arco libero è 96±5 mm, la lunghezza di sviluppo è 1036, il foro centrale è 18,5
5. Il dipinto utilizza la pittura elettroforetica
6. Possiamo anche produrre la base sui disegni del cliente da progettare

Cos'è la sospensione del carrello nei camion?

La sospensione del carrello per camion si riferisce a un sistema di sospensione comunemente utilizzato nei veicoli pesanti come camion e rimorchi.
È costituito da un insieme di due o più assi collegati al telaio o telaio tramite un sistema di molle, ammortizzatori e tiranti.
Lo scopo principale delle sospensioni del carrello è distribuire uniformemente il peso del veicolo e del suo carico su più assi, riducendo così gli effetti delle irregolarità stradali e garantendo una guida più fluida.
Un sistema di sospensione del carrello è particolarmente vantaggioso per i camion che devono trasportare carichi pesanti su lunghe distanze perché aiuta a migliorare la stabilità, la trazione e la manovrabilità generale.
Distribuendo il peso su più assi, le sospensioni del carrello aiutano anche a ridurre al minimo l'usura dei singoli componenti, riducendo così i costi di manutenzione e prolungando la vita del veicolo.
Inoltre, le sospensioni del carrello sono progettate per adattarsi a diversi tipi di terreno e condizioni stradali, rendendole un'opzione versatile per i camion che devono operare in ambienti diversi.
Questo tipo di sistema di sospensione è disponibile in una varietà di configurazioni, tra cui sospensioni a balestra, sospensioni pneumatiche e molle elicoidali, ognuna delle quali offre vantaggi unici in termini di capacità di carico, comfort di marcia e regolabilità.
Nel complesso, le sospensioni del carrello svolgono un ruolo fondamentale nel migliorare le prestazioni e la durata dei camion, rendendole una caratteristica importante per i veicoli commerciali che devono trasportare carichi pesanti in modo sicuro ed efficiente.

Applicazioni

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La sospensione del carrello consiste nel ridurre le staffe anteriori e posteriori delle comuni sospensioni a balestra in un'unica staffa collegata alla carrozzeria del telaio.
I suoi punti di stress sono condivisi sugli assi anteriore e posteriore.Rispetto alle normali sospensioni a balestra, le sospensioni del carrello possono avere una capacità maggiore.
Questo tipo di sospensione del carrello è meno utilizzata nei semirimorchi ordinari e viene utilizzata principalmente nei semirimorchi pesanti e negli autocarri.
La molla a balestra del carrello viene utilizzata per la sospensione del carrello, esistono tre tipi di design della molla a balestra:
1. Molla a balestra 12T (sezione: 90×13, 90×16, 90×18, 18 foglie) per carrello 24T;
2. Molla a balestra 14T (sezione: 120×14, 120×16, 19 foglie) per carrello 28T;
3. Molla a balestra 16T (sezione: 120×14, 120×18, 120×20, 17 foglie) per carrello 32T.

Qual è la differenza tra asse e carrello?

Assali e carrelli sono entrambi componenti delle sospensioni e della trasmissione di un veicolo, ma hanno scopi diversi e hanno caratteristiche diverse.
L'asse è l'albero centrale che ruota con le ruote ed è responsabile della trasmissione della potenza del motore alle ruote.
Nella maggior parte dei veicoli, l'asse è un unico albero rettilineo che collega le ruote su entrambi i lati del veicolo.Svolge un ruolo fondamentale nel sostenere il peso del veicolo e del suo carico, oltre a fornire la coppia necessaria per spingere il veicolo in avanti o in retromarcia.
Gli assali si trovano sia nei veicoli a trazione anteriore che in quelli a trazione posteriore e sono spesso dotati di differenziali per consentire alle ruote di girare a velocità diverse in curva.
Un carrello, invece, si riferisce a un insieme di due o più assi collegati al telaio o al telaio tramite un sistema di molle, ammortizzatori e collegamenti.
A differenza di un asse singolo, i carrelli sono progettati per distribuire il peso di un veicolo e il suo carico su più assi, aumentando così la stabilità, la capacità di carico e le prestazioni complessive.
I carrelli vengono generalmente utilizzati in veicoli pesanti come camion, rimorchi e materiale rotabile, dove la capacità di trasportare carichi pesanti su lunghe distanze è fondamentale.
Una delle principali differenze tra assali e carrelli è il loro rispettivo ruolo nel sostenere e distribuire il peso.
Mentre gli assi vengono utilizzati principalmente per trasmettere potenza e sostenere il peso di una singola ruota o di una coppia di ruote, i carrelli sono progettati per distribuire il peso di un veicolo e del suo carico su più assi, riducendo l'impatto delle irregolarità della strada e garantendo una guida migliore. .
Inoltre, i carrelli sono spesso dotati di componenti aggiuntivi come sistemi di sospensione e bielle per migliorarne ulteriormente la capacità di carico e le prestazioni complessive.
In sintesi, la differenza principale tra assali e carrelli è il design e la funzionalità.
Un asse è un singolo albero che trasmette potenza alle ruote, mentre un carrello è un insieme di più assi che lavorano insieme per distribuire il peso e migliorare le prestazioni di un veicolo pesante.
Questi due componenti sono fondamentali per il corretto funzionamento delle sospensioni e della trasmissione del veicolo, ma hanno scopi diversi e sono progettati per soddisfare requisiti operativi diversi.

Riferimento

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Fornire diversi tipi di molle a balestra che includono molle a balestra multiple convenzionali, molle a balestra paraboliche, collegamenti pneumatici e timoni a molla.
In termini di tipi di veicoli, comprende molle a balestra per semirimorchi pesanti, molle a balestra per camion, molle a balestra per rimorchi leggeri, autobus e molle a balestra agricole.

Imballaggio e spedizione

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Attrezzature per il controllo di qualità

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Il nostro vantaggio

Aspetto qualitativo:

1) Materia prima

Spessore inferiore a 20 mm.Usiamo materiale SUP9

Spessore da 20-30 mm.Usiamo materiale 50CRVA

Spessore superiore a 30 mm.Utilizziamo il materiale 51CRV4

Spessore superiore a 50 mm.Scegliamo 52CrMoV4 come materia prima

2) Processo di tempra

Abbiamo controllato rigorosamente la temperatura dell'acciaio intorno a 800 gradi.

Facciamo oscillare la molla nell'olio di tempra per 10 secondi a seconda dello spessore della molla.

3) Pallinatura

Ciascuna molla di assemblaggio è sottoposta a pallinatura.

La prova di fatica può raggiungere oltre 150.000 cicli.

4) Vernice elettroforetica

Ogni articolo utilizza vernice elettroforetica

I test in nebbia salina raggiungono le 500 ore

Aspetto tecnico

1、Efficacia in termini di costi: grazie alla progettazione relativamente semplice e al processo di produzione delle molle a balestra, la nostra fabbrica può fornire una soluzione economicamente vantaggiosa per la produzione di componenti delle sospensioni.
2、Durabilità: le molle a balestra sono note per la loro durata e capacità di resistere a carichi pesanti e condizioni stradali difficili, rendendole una scelta affidabile per una varietà di veicoli.
3、Versatilità: le molle a balestra sono progettate e realizzate per adattarsi a diversi tipi di veicoli, inclusi camion, rimorchi e veicoli fuoristrada, offrendo versatilità per un'ampia gamma di applicazioni.
4、Capacità di carico: le molle a balestra sono in grado di supportare carichi pesanti, la nostra fabbrica può renderle adatte a veicoli commerciali e attrezzature industriali che richiedono un robusto sistema di sospensione.
5、Facile da mantenere: i sistemi di sospensione a balestra sono relativamente facili da mantenere e riparare, riducendo i tempi di fermo e i costi di manutenzione per i proprietari e gli operatori dei veicoli.

Aspetto del servizio

1, Stabilità: le molle a balestra forniscono stabilità e controllo eccellenti, soprattutto nei veicoli pesanti, la nostra fabbrica può aiutare a ottenere caratteristiche di manovrabilità più sicure e prevedibili.
2、Lunga durata: se progettate e prodotte correttamente, le molle a balestra possono garantire una lunga durata, quindi la nostra fabbrica può fornire maggiore durata e affidabilità al veicolo.
3、Personalizzazione: la nostra fabbrica può personalizzare il design e le specifiche delle molle a balestra per soddisfare i requisiti specifici di diversi produttori e applicazioni di veicoli.
4、Resistente all'abbassamento: rispetto ad altri tipi di sistemi di sospensione, le molle a balestra sono meno inclini all'abbassamento nel tempo, la nostra fabbrica può mantenere la loro capacità di carico e prestazioni.
5、Capacità fuoristrada: le molle a balestra sono ideali per i veicoli fuoristrada, la nostra fabbrica fornisce l'articolazione e il supporto necessari per attraversare terreni irregolari e ostacoli.


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