Benvenuti a CARHOME
Sospensione del carrello BPW HJ ASSALE Balestra
Dettaglio
La molla a balestra Bogie è adatta per semirimorchi speciali e pesanti, si installa con assali BPW, FUWA, HJ, L1
1. La capacità: da 24.000 a 32.000 kg
2. L'articolo è composto da 19 pezzi, la dimensione della materia prima è 90*14 per la prima, la seconda e la terza foglia, la quarta, la quinta, l'undicesima e la quattordicesima sono 90*18, le altre sono 90*16
3. La materia prima è SUP9
4. L'arco libero è 96±5mm, la lunghezza di sviluppo è 1036, il foro centrale è 18,5
5. La pittura utilizza la pittura elettroforetica
6. Possiamo anche produrre sulla base dei disegni del cliente per progettare
Cosa sono le sospensioni a carrello nei camion?
Le sospensioni dei carrelli per camion sono un sistema di sospensioni comunemente utilizzato nei veicoli pesanti, come camion e rimorchi.
È costituito da un insieme di due o più assi collegati al telaio tramite un sistema di molle, ammortizzatori e collegamenti.
Lo scopo principale delle sospensioni a carrello è distribuire uniformemente il peso del veicolo e del suo carico su più assi, riducendo così gli effetti delle irregolarità stradali e garantendo una guida più fluida.
Un sistema di sospensioni a carrello è particolarmente utile per i camion che devono trasportare carichi pesanti su lunghe distanze, perché aiuta a migliorare la stabilità, la trazione e la maneggevolezza complessiva.
Distribuendo il peso su più assi, le sospensioni a carrello contribuiscono anche a ridurre al minimo l'usura dei singoli componenti, riducendo così i costi di manutenzione e prolungando la durata del veicolo.
Inoltre, le sospensioni del carrello sono progettate per adattarsi a diversi tipi di terreno e condizioni stradali, il che le rende un'opzione versatile per i camion che devono operare in ambienti diversi.
Questo tipo di sistema di sospensione è disponibile in diverse configurazioni, tra cui sospensioni a balestra, sospensioni pneumatiche e molle elicoidali, ognuna delle quali offre vantaggi unici in termini di capacità di carico, comfort di guida e regolabilità.
Nel complesso, le sospensioni del carrello svolgono un ruolo fondamentale nel migliorare le prestazioni e la durata dei camion, il che le rende una caratteristica importante per i veicoli commerciali che devono trasportare carichi pesanti in modo sicuro ed efficiente.
Applicazioni
La sospensione Bogie consiste nel ridurre le staffe anteriori e posteriori delle comuni sospensioni a balestra in un'unica staffa collegata alla carrozzeria del telaio.
I punti di sollecitazione sono condivisi tra l'asse anteriore e quello posteriore. Rispetto alle normali sospensioni a balestra, le sospensioni a carrello possono supportare una capacità di carico maggiore.
Questo tipo di sospensione Bogie è meno utilizzato nei normali semirimorchi, ma principalmente nei semirimorchi pesanti e nei camion.
La balestra del carrello è utilizzata per la sospensione del carrello; esistono tre tipi di progettazione della balestra:
1. Balestra da 12T (sezione: 90×13, 90×16, 90×18, 18 foglie) per carrello da 24T;
2. Balestra da 14T (sezione: 120×14, 120×16, 19 foglie) per carrello da 28T;
3. Balestra da 16T (sezione: 120×14, 120×18, 120×20, 17 foglie) per carrello da 32T.
Qual è la differenza tra assale e carrello?
Sia gli assi che i carrelli sono componenti delle sospensioni e della trasmissione di un veicolo, ma hanno scopi diversi e caratteristiche differenti.
L'assale è l'albero centrale che ruota insieme alle ruote ed è responsabile della trasmissione della potenza del motore alle ruote.
Nella maggior parte dei veicoli, l'assale è un singolo albero dritto che collega le ruote su entrambi i lati del veicolo. Svolge un ruolo fondamentale nel sostenere il peso del veicolo e del suo carico, oltre a fornire la coppia necessaria per la propulsione in avanti o in retromarcia.
Gli assali sono presenti sia nei veicoli a trazione anteriore che in quelli a trazione posteriore e spesso sono dotati di differenziali per consentire alle ruote di girare a velocità diverse in curva.
Un carrello, d'altro canto, si riferisce a un insieme di due o più assi collegati al telaio o allo chassis tramite un sistema di molle, ammortizzatori e collegamenti.
A differenza di un singolo asse, i carrelli sono progettati per distribuire il peso di un veicolo e il suo carico su più assi, aumentando così la stabilità, la capacità di carico e le prestazioni complessive.
I carrelli vengono solitamente utilizzati nei veicoli pesanti come camion, rimorchi e materiale rotabile, dove la capacità di trasportare carichi pesanti su lunghe distanze è fondamentale.
Una delle principali differenze tra assi e carrelli è il loro ruolo nel sostenere e distribuire il peso.
Mentre gli assi vengono utilizzati principalmente per trasmettere potenza e sostenere il peso di una singola ruota o di una coppia di ruote, i carrelli sono progettati per distribuire il peso di un veicolo e del suo carico su più assi, riducendo l'impatto delle irregolarità stradali e garantendo una guida migliore e più fluida.
Inoltre, i carrelli sono spesso dotati di componenti aggiuntivi, come sistemi di sospensione e bielle, per migliorare ulteriormente la loro capacità di carico e le prestazioni complessive.
In sintesi, la differenza principale tra assali e carrelli è la loro progettazione e funzionalità.
Un assale è un singolo albero che trasmette la potenza alle ruote, mentre un carrello è un insieme di più assi che lavorano insieme per distribuire il peso e migliorare le prestazioni di un veicolo pesante.
Questi due componenti sono essenziali per il corretto funzionamento delle sospensioni e della trasmissione del veicolo, ma hanno scopi diversi e sono progettati per soddisfare requisiti operativi differenti.
Riferimento
Forniamo diversi tipi di molle a balestra, tra cui molle a balestra multiple convenzionali, molle a balestra paraboliche, giunti pneumatici e barre di trazione a molla.
Per quanto riguarda le tipologie di veicoli, comprende molle a balestra per semirimorchi pesanti, molle a balestra per camion, molle a balestra per rimorchi leggeri, autobus e molle a balestra per applicazioni agricole.
Produzione
Imballaggio e spedizione
Attrezzature di controllo qualità
Il nostro vantaggio
Aspetto qualitativo:
Spessore inferiore a 20 mm. Utilizziamo materiale SUP9
Spessore da 20-30 mm. Utilizziamo materiale 50CRVA
Spessore superiore a 30 mm. Utilizziamo materiale 51CRV4
Spessore superiore a 50 mm. Scegliamo 52CrMoV4 come materia prima
Abbiamo controllato rigorosamente la temperatura dell'acciaio, che si aggirava intorno agli 800 gradi.
Facciamo oscillare la molla nell'olio di tempra per 10 secondi, a seconda dello spessore della molla.
Ogni set di molle di assemblaggio è sottoposto a pallinatura sotto sforzo.
Il test di fatica può raggiungere oltre 150.000 cicli.
Ogni articolo utilizza vernice elettroforetica
I test in nebbia salina raggiungono le 500 ore
Aspetto tecnico
1. Efficienza dei costi: grazie alla progettazione e al processo di produzione relativamente semplici delle molle a balestra, la nostra fabbrica è in grado di fornire una soluzione conveniente per la produzione di componenti per sospensioni.
2. Durata: le molle a balestra sono note per la loro durata e capacità di sopportare carichi pesanti e condizioni stradali difficili, il che le rende una scelta affidabile per una varietà di veicoli.
3. Versatilità: le molle a balestra sono progettate e realizzate per adattarsi a diversi tipi di veicoli, tra cui camion, rimorchi e veicoli fuoristrada, garantendo versatilità per un'ampia gamma di applicazioni.
4、Capacità di carico: le molle a balestra sono in grado di sostenere carichi pesanti, la nostra fabbrica può renderle adatte a veicoli commerciali e attrezzature industriali che richiedono un sistema di sospensione robusto.
5. Facile da manutenere: i sistemi di sospensione a balestra sono relativamente facili da manutenere e riparare, riducendo i tempi di fermo e i costi di manutenzione per i proprietari e gli operatori dei veicoli.
Aspetto del servizio
1、Stabilità: le molle a balestra garantiscono un'eccellente stabilità e controllo, soprattutto nei veicoli pesanti; la nostra fabbrica può contribuire a ottenere caratteristiche di maneggevolezza più sicure e prevedibili.
2. Lunga durata: se progettate e realizzate correttamente, le molle a balestra possono garantire una lunga durata, pertanto la nostra fabbrica può garantire maggiore durata e affidabilità al veicolo.
3. Personalizzazione: la nostra fabbrica può personalizzare il design e le specifiche delle molle a balestra per soddisfare i requisiti specifici dei diversi produttori di veicoli e delle diverse applicazioni.
4. Resistente all'abbassamento: rispetto ad altri tipi di sistemi di sospensione, le molle a balestra sono meno soggette ad abbassamento nel tempo, la nostra fabbrica può mantenere la loro capacità di carico e le loro prestazioni.
5. Capacità fuoristrada: le molle a balestra sono ideali per i veicoli fuoristrada, la nostra fabbrica fornisce l'articolazione e il supporto necessari per attraversare terreni irregolari e ostacoli.
