bulloni a ULe sospensioni a balestra svolgono un ruolo fondamentale e sono un fattore chiave per garantire il perfetto funzionamento delle sospensioni. Sorprendentemente, sono uno dei fattori principali che vengono trascurati quando si trascura il veicolo. Se stai cercando di determinare la linea sottile tra una guida fluida e una guida irregolare, probabilmente sono questi piccoli "miracoli" a fare la differenza: assicurano che le tue sospensioni a balestra funzionino come dovrebbero, assorbendo gli urti della strada.
Semplicemente imparandobulloni a Ue a cosa servono, la possibilità di tenerli d'occhio è maggiore e saprai quando devono essere sostituiti. Imparerai a riconoscere i principali segnali di allarme nel caso in cui necessitino di sostituzione o riparazione.
Che cos'è AU Bolt?
Come accennato in precedenza, sono una parte fondamentale delle sospensioni a balestra e garantiscono che il gruppo sospensioni a balestra sia saldamente collegato all'asse del veicolo. Nel settore, ci piace pensarli come graffette di grandi dimensioni, create per mantenere il sistema di sospensione e le balestre in posizione. Hanno la forma di una lettera U e sono collegate a entrambe le estremità; sono disponibili anche in diverse forme: quadrate, rotonde e semirotonde, a seconda delle esigenze specifiche della sospensione.
Come si usano i bulloni a U?
I bulloni a U generalmente si avvitano attorno all'asse del veicolo e fissano saldamente il gruppo molle a balestra sul lato inferiore dell'asse. Se il gruppo molle non include clip, il bullone a U è particolarmente importante. Gli assi assorbono l'urto e lo trasferiscono alle molle quando le ruote incontrano strade sconnesse.
Cosa può andare storto con i bulloni a U?
Dovresti controllare i tuoi bulloni a U per individuare eventuali problemi prima che si presentino e causino danni significativi al tuo veicolo. Se conosci i bulloni, sai che tengono tutto insieme, ma col tempo possono allentarsi. I bulloni a U non fanno eccezione. Poiché sono sottoposti a continui urti e vibrazioni, possono allentarsi più frequentemente.
Ciò può causare diversi problemi, come ad esempio il bullone a U che urta contro l'assale, poiché dovrebbe aderire saldamente alle balestre; i continui urti possono causare la rottura dei bulloni. I bulloni potrebbero non arrivare al punto di urtare la parte inferiore del veicolo; potrebbero semplicemente allentarsi, causando lo spostamento laterale delle corte balestre al loro interno.
Se si individuano i segnali in tempo, le balestre possono essere semplicemente rimesse al loro posto e i bulloni possono essere serrati, ma ignorare il problema potrebbe portare allo smembramento delle balestre.
Le balestre devono essere sostituite nel tempo perché sono sottoposte a una pressione enorme; possono svolgere il loro compito solo se tenute saldamente in posizione dai bulloni a U del veicolo; possono sopportare solo una pressione standard. Anche il peso è un fattore aggiuntivo che influenza la pressione che le balestre del veicolo possono sopportare, poiché assorbono anche l'energia del peso.
Data di pubblicazione: 31-01-2024
